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    ¿Cómo así que Petro subirá los precios del diésel?

    Pipol, Colombia tiene una deuda pendiente (e impopular): subir los precios del diésel o ACPM ⛽… Y ya el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, dijo que sacarán un decreto pa’ subirlos. ¿Cómo así que cómo fue? Veamos.

    Autora: María Camila González Olarte

    07 de junio de 2024

    Pipol, Colombia tiene una deuda pendiente (e impopular): subir los precios del diésel o ACPM … Y ya el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, dijo que sacarán un decreto pa’ subirlos. ¿Cómo así que cómo fue? Veamos.

    Contexto

    La gasolina y el ACPM suben o bajan según precios internacionales y otras vainas técnicas, pero desde la pandemia (2020) Colombia congeló la subida de esos precios 🥶 pa’ no afectar a la pipol. Aunque desde octubre de 2022 la gasolina ha subido de $9.180* a $15.446*, el diésel ha subido muuuy poco (casi nada) y se mantiene sobre los $9.315 el galón*.**Precios promedio del galón en el país. *

    ¿Y qué pasó?

    Que el ministro Bonilla dijo que están alistando un decreto para subir los precios del diésel para los grandes consumidores, o sea, para las grandes empresas que superen los 20.000 galones por mes 🤔. Ahí entran petroleras, mineras y otras transportadoras, pero quedarían exentos el transporte público masivo y las regiones no interconectadas*.

    **Que no están conectadas con la red de energía eléctrica.  *

    Re bien, ¿no?

    Puesss, pipol, depende. Bien que empecemos a subir los precios del diésel porque hay una diferencia grande frente a lo que deberían estar y eso lo cubre el Estado con plata pública 🤑. Pa’ hacernos una idea en 2023, Bonilla había dicho que el diésel debía estar en $16.000 el galón y está en $9.315 en promedio. 

    ¿Qué viene?

    Que Minhacienda saque el decreto y revise cómo equilibrar los precios para todos o la mayoría que usan diésel, entre estos… la pipol con camionetas. Habrá que ver si hacen una tarifa diferencial pa’ quienes transportan alimentos 🌽 pa’ no afectar los precios de la comida y la inflación, que ha bajado, pero sigue alta pasándonos factura a todos.

    • Decreto diésel 2024
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